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    设想一下，如果日本空军拥有像F-15E与“狂风”IDS这样的攻击机，而且拥有JDAM等专用对地攻击弹药，战争结局肯定会是另外一个样子。说得直接一点，只要日本空军能够充分利用制空权，在俄罗斯海军的“库兹涅佐夫”号航母战斗群、以及北方舰队的攻击核潜艇到达太平洋之前，日军就登上了北方四岛，甚至打下了北方四岛。到时候，日军完全可以把三支舰队抽调出来，并且派遣更多的反潜巡逻机掩护生命航线，甚至有能力组织起一支足够强大的打击力量，对付俄罗斯海军的航母战斗群。打到这一步，俄罗斯很有可能在对日本进行战略封锁之前主动求和。

    受此影响，在日本空军提出的发展纲要中，着重强调了打击能力。

    按照日军空军提出的发展规划，在未来十年之内，除了继续采购一百多架F-22J，充实制空战斗机部队之外，还将大力采购F-35，并且在独立研制、或者另行采购一种具备强大攻击能力的多用途战斗机。

    问题是，要想实现这个目标，难度并不

    从现实来看，日本空军的最佳选择是已经量产了的F-35A，而不是为海军陆战队研制的F-35B，因为这种战斗机为了安装升力风扇，缩小了内部弹舱，使得在执行攻击任务时最多只能携带两枚五百磅级的制导炸弹，无法携带大型弹药。更重要的是，F-35B的内部油箱也偏小，在满载弹药的情况下，作战半径仅有八百公里，比F-35A短了两百公里。像日本这种国家，对多用途战斗机的作战半径肯定有较高的要求。

    显然，日本购买的F-35B战斗机，并不适合日本空军。

    再次购买F-35A的生产许可证，huā费肯定不小，而且得购买新的生产线，或者对现有生产线进行改造，投入非常巨大。

    除掉F-35A，日本还能从F-15E、FA-18EF与“阵风”中进行选择。

    相对而言，F-15E过于老旧，即便进行现代化改装，也很难适应未来战争，而且韩国已经装备了这种战斗机，如果日本再采购F-15E，肯定很难用来对付韩国。FA-18EF虽然比较新，各方面的xìng能也比较突出，但是作为标准的舰载战斗机，连美军都在考虑用更加先进的战斗机将其替换掉，日本更加不会考虑了。至于“阵风”，暂且不说法国会不会出口，或者会以多少价格出口，日本引进的话，都得重新建立一套适应法制装备的后勤保障系统，导致整个装备与维护成本偏高。

    自行研制，难度可想而知。

    虽然日本的航空企业一直在做这方面的努力，提出了一些很不错的设想，但是对于一个基本上没有类似经验的国家来说，要以这么高的研制一种xìng能突出的战斗机，难度肯定非常大。

    选来选去，日本空军最终还是把目光落在了F-35A身上。

    谈判期间，日本当局就多次与美国接触，希望能以较为低廉的价格，引进F-35A的生产许可证，并且对F-35B与F-35C的生产线进行改进。

    除此之外，日本空军还把目光放到了已有的F-22J身上。

    得知美国在改进F-22A，以满足空军的作战需求，研制出一种用来全面替代F-15E的重型多用途战斗机之后，日本当局立即表态，可以以联合研制的方式参与进去，并且答应提供足额的研制经费。

    暂且不说美国会不会答应日本的请求，仅仅获得多用途战斗机，仍然无法解决问题。

    对日本空军来说，最突出的问题是缺乏合适的攻击弹药。

    在轰炸北方四岛的战斗中，日本空军损失了将近一半的F-2，战斗整个冲突期间总损失量的一半以上。归根结底，就是缺乏适合的弹药，让日军战斗机不得不挂着非制导炸弹与射程仅有几公里的jī光制导炸弹，冒着俄军地面防空系统的威胁，在极近的距离、与较底的高度上投弹。

    如果当时日军拥有合适的弹药，肯定有机会打上北方四岛。
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